|
METABOND-C,
METABOND-GT,
METABOND-H,
METABOND-M,
METABOND-OLD
|
o
|
METABOND-C
súrlódáscsökkentõ: |
|
|
|
| |
A METABOND
C alacsony oldószertartalma következtében az idősebb motorok, berendezések
fémfelület-nemesítője. A METABOND C különösen gyors és tartós beépülési
mechanizmusának köszönhetően kiválóan alkalmas a dinamikus terhelésnek
igénybevett dízel- és benzinüzemű gépjárművek motorjának kezelésére.
Sokban hasonlít a METABOND M termékhez.
Használata:
| - |
minden olyan
helyen, ahol kényszerolajzás van és a súrlódáscsökkenés
kívánt eredmény |
| - |
elsősorban ipari berendezéseknél,
dízel üzemű és öregebb benzinüzemű motoroknál |
Használata
nem igényel szakértelmet és szerszámot, nem kell kevergetni csak
egyszerűen
5-10%-os arányban (1 liter olajhoz 0,5 dl adalék) a friss kenőolajhoz
adagoljuk. Nem egyszeri kezelést alkalmazunk, hanem lehetőleg minden
olajcserénél pótoljuk. Utókezelésnél a keverési arány 2,5%.
...
|
|
o
|
METABOND-GT
kopásgátló: |
| |
|
|
|
A METABOND GT
egy speciálisan váltók, differenciálművek illetve az ipar területén
hajtóművek számára kifejlesztett kopásgátló adalék. Kiválóan alkalmas
kissé kopott berendezések kezelésére, rövid idő elteltével látványos
eredményeket produkál.
Használata:
| - |
Autózásban: sebességszekrény
és differenciálművek |
| - |
Iparban: hajtóművek,
közlőművek |
Használata nem igényel
szakértelmet és szerszámot, nem kell kevergetni csak egyszerűen
5-10%-os arányban a friss kenőolajhoz adagoljuk. Nem egyszeri kezelést
alkalmazunk, hanem lehetőleg minden olajcserénél pótoljuk. Utókezelésnél
a keverési arány 5%.
HASZNÁLAT ELŐTT
FELRÁZANDÓ!
Szilárdanyag-tartalma mindössze a por alakú antioxidáns, amely olajjal
elkeveredve azonnal oldódik és többé nem kiválasztható (nem extrahálható).
...
|
|
o
|
METABOND-H
felületnemesítõ: |
|
|
hidraulikus berendezésekhez: |
| |
|
|
|
A METABOND H hidraulikus
berendezésekhez kifejlesztett fémfelületnemesítő.
METABOND tartalma következtében megváltoztatja, felnemesíti az egymáson
csúszó, súrlódó fémfelületeket, miközben a kenőanyagok minőségét
változatlanul hagyja. Tehát nem egy "additív", hanem valami egészen
új, amit úgy hívnak: fémfelületnemesítő. A METABOND nyomás alatt
a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel.
Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület ellenáll
a súrlódásból adódó sérüléseknek, károsodásoknak akár szélsőséges,
extrém terhelés esetén is. Az így létrejött felület az ideális feltételeket
biztosítja a kenőolajak számára. Az érintkező felületek simaságuknál
fogva könnyedén szétválaszthatóak egy homogén olajfilm segítségével.
METABOND tulajdonságokon kívül a METABOND H olyan összetevőkkel
is rendelkezik, amelyeket speciálisan hidraulikus rendszerekhez
fejlesztettek ki.
A METABOND H használatával járó előnyök:
| - |
csökkenti az üzemi hőmérsékletet,
az alkatrész kopást és a zajszintet |
| - |
magasabb nyomást tesz lehetővé "rázkódás"
nélkül |
| - |
csökken az energia-felhasználás,
a karbantartási és leállási idő |
| - |
kopott, szimmeringes hidraulika
rendszereknél csökken az olajfogyasztás, a szimmeringek megdagadnak |
Felhasználási területei:
A METABOND H olyan mozgó berendezésekhez és folyamatosan működő
gépekhez előnyös ahol magas a sebesség, a terhelés és a hőmérséklet.
Olyan gépi szerszámok hidraulikus rendszerek, befecskendező gépek,
döngölők, ahol forgólapátos vagy dugattyús szivattyút használnak.
Rendkívül hatékonynak bizonyult a robottechnika területén.
Használata nem igényel szakértelmet és szerszámot, nem kell kevergetni
csak egyszerűen 5 %-os arányban (1 liter olajhoz 1/2 dl) a hidraulikaolajhoz
öntjük. Bizonyos alkalmazásokhoz a METABOND H magasabb arányú (10%)
alkalmazása válhat szükségessé a maximális hatás érdekében. Utókezelésnél
a keverési arány 2,5 %.
...
|
|
o
|
METABOND-M
felületnemesítõ: |
|
|
|
|
|
A METABOND
M nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát
nemesíti fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület
ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, károsodásoknak akár szélsőséges,
extrém terhelés esetén is. Az így létrejött felület az ideális feltételeket
biztosítja a kenőolajok számára. Az érintkező felületek simaságuknál
fogva könnyedén szétválaszthatók egy homogén olajfilm segítségével.
Használata:
| - |
minden olyan helyen, ahol kényszerolajzás
van és a súrlódáscsökkenés kívánt eredmény |
| - |
elsősorban fiatal, keveset futott
motoroknál ajánljuk |
Használata nem igényel
szakértelmet és szerszámot, nem kell kevergetni csak egyszerűen
5%-os arányban (1 liter olajhoz 0,5 dl adalék) a friss kenőolajhoz
adagoljuk. Nem egyszeri kezelést alkalmazunk, hanem lehetőleg minden
olajcserénél pótoljuk. Utólagos kezelésnél a keverési arány 2,5%.
|
|
o
|
METABOND-OLD
adalék: |
| |
|
|
|
A
legtöbb gépjármű esetében az üzemanyag által létrehozott energia
átlagban 60%-a a gördülő- és légellenállás, hűtés és kipufogógázok
által veszik el, a motorban pedig a csapágy, henger, dugattyú, dugattyúgyűrűk,
bütyök, szelepek stb. súrlódási ellenállása, a hajtásban a fogaskerekek
és fogoldalak, csapágyak, kiegyenlítőtengely stb. súrlódási ellenállása
miatt.
Ezt
a súrlódást a METABOND OLD 50%-ig csökkenti, amely teljesítménynövekedéssé
és fogyasztáscsökkenéssé alakítható át. A motorolaj az MKG(polimer-kerámia)
mikrorészecskéket minden olyan helyre eljuttatja, ahol súrlódás
alakulhat ki. Mikro méretük miatt eljutnak a henger, dugattyú, csapágy,
gyűrűk, fogaskerekek stb. fémes súrlódási felületeinek felszíni
egyenlőtlenségeibe, ott beraktározódnak, rögzülnek és részben beégnek.
Ezért kiválóan alkalmas kopottabb belsőégésű motorok és berendezések
felújítására. Jelentős fémfelületnemesítő hatása mellett alkalmas
a tömítetlenségek kezelésére.
A METABOND OLD biztonsági kenést biztosít, a különösen alacsony
súrlódási koefficiens miatt, ezáltal megkönnyíti a motor belső működését,
ami a motor teljesítménynövekedésének és üzemanyag megtakarításának
alapját képezi.
Az MKG (polimer-kerámia) mikrorészecske kenési tulajdonságának felső
határa 1100oC.
Miért MKG (polimer-kerámia) mikrorészecskék?
A motorok és hajtások fémes súrlódási felületeinek érdessége igen
csekély, gyakran csak 1 mikron, nagyobb MKG-mikrorészecskék így
nem tapadnának meg a fém felszínén. Az MKG -mikrorészecskék a motorolaj
segítségével eljutnak a szűrőelembe is, azonban ott nem akadnak
fenn, mivel ezek a szűrőelemek általában 15-25 mikron méretű szűrőstruktúrával
és szűrőfinomsággal rendelkeznek.
A METABOND OLD így főáramú szűrő esetén is használható. Manapság
sok gépjármű rendelkezik 1-3 mikron finomságú mellékáramszűrő berendezéssel
is, ezért van szükség az MKG-mikrorészecske finomságára.
Felhasználási
területek:
A METABOND OLD minden motortípusba betölthető, legyen az benzines,
dízel, Wankel, gáz vagy turbó motor. A METABOND OLD gépkocsikhoz,
motorkerékpárokhoz, tehergépkocsikhoz, traktorokhoz, hajómotorokhoz
és speciális motorokhoz lett kifejlesztve. A METABOND OLD katalizátorok
esetében is használható.
A METABOND OLD a kereskedelemben kapható összes ásványi, szintetikus
vagy félszintetikus motorolajba közvetlenül betölthető. A METABOND
OLD a jövő terméke, amely már ma a gépjárművezetők rendelkezésére
áll. Csúcstechnológiát képvisel a motor- és hajtásadalékok területén,
az összes eddigi terméket felülmúlja. Az autózás halkabbá, takarékosabbá
és komfortosabbá válik, a stabilitás nő, a környezetet nem szennyezi.
Adagolás:
A motorolaj mennyiségének 5-10 %-át illetve a hajtóműolaj mennyiségének
10 %-át helyettesítse METABOND OLD-al minden olajcserénél. Meleg
motorba töltse!
(Használat
előtt a tartályt állítsa fejtetőre, és jól rázza fel.)
A motort rövid ideig működtesse (első eloszlatás).
Kezelés előtt olaj- és szűrőcsere mindig előnyös és ajánlott.
...
|
|